Адвокат по уголовным делам
02.12.2016При наличии металлического реостата с изменением вращающего момента (а следовательно, и усилия), развиваемого двигателем, ускорение а\ подъемной системы с постоянным радиусом навивки каната будет переменным. На естественной характеристике двигатель увеличивает скорость и переходит в точку Т, в которой развиваемый им момент равен статическому. На этом пуск машины заканчивается.
В период равномерного хода скорость двигателя, работающего на естественной характеристике, почти не изменяется и практически принимается постоянной. Это объясняется большой жесткостью устойчивой части характеристики и незначительным изменением момента статического сопротивления на валу двигателя, которое имеет место на установке без хвостового каната. При этом двигатель не требует какого-либо регулирования.
Замедление подъемной машины. Период замедленного движения может выполняться: свободным выбегом; созданием положительных моментов или усилий (двигательное замедление); созданием отрицательных моментов или усилий (тормозное замедление). Режим свободного выбега получается при работе подъема с естественным замедлением движущихся частей без воздействия тормозных устройств и двигателя.
Остановка подъемных сосудов при их нормальной загрузке г режиме свободного выбега происходит в заданной точке. При колебании загрузки сосудов, что имеет место на практике, режим свободного выбега не может быть осуществлен в течение всего периода замедления. В этом случае для остановки подъемных сосудов в заданной точке необходимо приложить тормозные или движущие усилия, т. е. включить механический тормоз или двигатель. Возможно вам понадобится адвокат по уголовным делам.
Режим двигательного замедления встречается при уравновешенных одноканатных и многоканатных подъемных установках, а также при неуравновешенных подъемах на шахтах небольшой глубины. Для выполнения двигательного замедления рукоятка управления переводится из крайнего положения в первое, т. е. в цепь ротора вводится пусковое сопротивление. Вращающий момент двигателя при этом изменяется по ступенчатой кривой до полной остановки и величина его должна быть меньше статического момента, чтобы обеспечить необходимое замедление.