Распознавание выводов обмоток

Все однофазные двигатели имеют общий, пусковой и рабочий выводы обмоток. Эти выводы иногда просто входят в двигатель открытого типа, и поиск определенного из них затруднителен. Общий вывод — точка соединения пусковой и рабочей обмоток. Пусковой и рабочий выводы подключены к одному концу обмоток, тогда как общий вывод соединен с их противоположным концом. Естественно, каждая обмотка трехфазного герметичного двигателя одинакова, поскольку никакого пускового оборудования не требуется. Возможно вам понадобится стиральная машина под раковину.

В однофазных двигателях важно, чтобы обслуживающий механик определил общий, пусковой и рабочий выводы. Эта задача может разрешаться легко и просто с помощью вольтметра путем измерения сопротивления каждой обмотки относительно общего вывода. На 7.23 указаны значения в омах после измерения сопротивлений на каждом выводе компрессора. Для выявления рабочего, пускового и общего выводов нужно воспользоваться следующей методикой:

1. Найдите выводы, между которыми сопротивление максимально. Оставшийся вывод — общий (самое большое сопротивление — между выводами А и В; вывод С — общий).

2. Самое большое сопротивление между общим и остальными двумя выводами должно соответствовать пусковой обмотке (между С и А — 2 Ома, а между С и В — 10 Ом; следовательно, между выводами С и В сопротивление больше и В — пусковой вывод).

3. Оставшийся вывод (А) — рабочий.

• окна ВЕКА