Фаберлик - личный кабинет для консультантов Россия

Приведено исследование методом электрического моделирования новых типов скребковых конвейеров, в которых тяговым органом являются круглозвенные цепи с большой продольной жесткостью.

В Советском Союзе и за рубежом широко применяются мощные скребковые конвейеры, тяговым органом которых служат круглозвенные цепи. Массовому внедрению этих конвейеров способствуют их высокие эксплуатационные качества, отвечающие современным требованиям, предъявляемым к транспортным установкам шахт и рудников. С 1958 г. серийно выпускаются скребковые конвейеры КСК-30, КСП-1м, оснащенные круглозвенными цепями калибра 18 мм, и КСТИ-20А с круглозвенными цепями калибра 13 мм. На ближайшее время запланировано более широкое внедрение круглозвенных цепей в конвейеры других типов (пластинчатые, ленточно-цепные).

Характерной особенностью конвейеров новых типов является высокая жесткость тягового органа, влияющая на характер волновых процессов, определяющих величину динамических усилий в тяговых цепях. Динамические нагрузки снижают долговечность цепей и являются основной разрывов. На величину и характер динамических усилий в цепном тяговом органе скребковых конвейеров новых типов оказывает влияние жесткость цепи, длина конвейера, погонная нагрузка, скорость цепи и число зубьев ведущей звездочки. Смотрите фаберлик личный кабинет для консультантов россия.

В отделе комплексной механизации Института горного дела АН УССР для комплексного исследования работы скребковых конвейеров в динамическом режиме создана электрическая модель-аналог. За основу был принят конвейер КСП-1, тяговый орган которого имеет большую жесткость.

• окна ВЕКА