Где купить грузовик
02.08.2016Нижеприводимые исследования производились в тех же условиях, но с той лишь разницей, что применялись еще и защитные цинковые и железные пластины. В качестве электролита применялись те растворы, которые давали наиболее четкие результаты. Исследуемый материал - листовая латунь с 70 Си, 29 Zn и 1 Sn - соединялась на короткое с пластиной цинка или железа. Ток шел от цинка к латуни, и последняя не показывала признаков разрушения. Схема опытной установки с защитной пластиной для выяснения влияния местных токов, образующихся вследствие наличия посторонних электроотрицательных веществ (угля). Во всех случаях латунная пластинка оставалась неповрежденной при условии плотного контакта с защитными пластинами. Этими испытаниями было доказано, что с помощью защитных пластин, изготовленных из железа или, еще лучше, из цинка, возможно предотвратить разрушение латуни от действия гальванических токов и химических процессов. Необходимо еще дополнить эти испытания для выяснения потребной минимальной величины этих пластин и их наилучшего расположения. Узнайте где купить грузовик.
Путь тока, исходящего из защитных пластин, по воде должен обладать сравнительно меньшим сопротивлением, нежели по материалу конденсаторных труб. Однако сопротивление этого водного пути, несмотря на улучшение электропроводности вследствие содержания в воде соли и кислот и вследствие повышенной температуры ее, не всегда бывает достаточно низким. Сопротивление водяного столба в латунной конденсаторной трубе с внутренним диаметром в 27 мм и с толщиной стенки в 0,04d - при температуре 18° С и при содержании в воде 1% морской соли - в несколько сот тысяч раз больше сопротивления самой трубы. При температуре в 45° С сопротивление этого водяного столба падает примерно наполовину.